数控车床，又称为CNC车床，是计算机数字控制车床的简称，是一种高精度、高效率的自动化机床。它集成了机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术，是现代机械制造设备中具有高自动化、高柔性化及高精度等特点的重要工作母机。数控车床导向轴承温度过高的原因可以从多个方面进行分析，以下是对此问题的详细介绍：

    一、润滑不良

    润滑油难以进入轴承瓦面：当数控车床的导向轴承间隙增大，超出设计时的要求时，润滑油难以充分进入轴承瓦面，导致润滑不良。这种情况下，油膜难以形成，进而加剧了轴承的摩擦和磨损，使温度升高。

    油液循环不畅：如果润滑油液的循环系统设计不合理或出现故障，如泵送力不足、管路堵塞等，都会导致润滑油无法及时、有效地对轴承进行冷却和润滑，从而使轴承温度上升。

    二、接触面不足

    数控车床导向轴承在工作时，如果轴瓷砖表面的接触点较小，导致接触面不足，那么就会使得轴承在承受载荷时，局部应力过大，进而产生更多的摩擦热。这种热量如果无法及时散发，就会导致轴承温度升高。

    三、设计或安装问题

    设计不合理：如果数控车床的设计中，导向轴承的选型和配置不合理，如轴承型号不匹配、预紧力过大等，都会导致轴承在工作时产生过多的热量。

    安装不当：安装过程中如果轴承未能正确安装到位，或者安装过程中损坏了轴承的某些部件（如密封件），都会导致轴承在工作时产生异常温升。

    四、运行条件

    连续作业时间过长：数控车床在连续进行长时间作业时，轴承会持续受到载荷和摩擦的作用，如果冷却系统不能有效工作，就会导致轴承温度逐渐升高。

    环境温度高：如果数控车床所处的环境温度较高，且冷却系统无法及时将产生的热量带走，那么也会导致轴承温度上升。

    综上所述，数控车床导向轴承温度过高的原因主要包括润滑不良、接触面不足、设计或安装问题以及运行条件等多个方面。为了避免这种情况的发生，需要定期检查和维护轴承及其润滑系统，确保轴承处于良好的工作状态；同时，还需要根据数控车床的实际运行情况，合理调整运行参数和冷却系统的工作状态。